2025 年 6 月 30 日,据追风交易台消息,摩根士丹利最新研报揭示,全球人形机器人市场已站在爆发前夜沈阳股票配资,苹果、Meta、谷歌等科技巨头正展开生态主导权的激烈争夺,而中国凭借政策支持与制造业基础,在这场 “机器人竞赛” 中展现出领先潜力。
巨头开源竞速:争夺机器人时代 “安卓系统”
过去一个月,科技巨头在机器人领域的开源布局显著提速,意图通过开源策略将 AI 工具延伸至物理世界,并绑定开发者构建生态:
Meta 发布拥有 12 亿参数的 V-JEPA 2 世界模型,该模型能 “理解、预测和规划物理世界”。 谷歌 Deepmind 推出 Gemini Robotics On-Device,支持 Gemini 机器人模型在设备本地运行,以降低延迟并保障完整性。 苹果 发布 EgoDex 灵巧操作数据集,自称是迄今为止规模最大、灵活性最高的同类数据集。 华为 推出 CloudRobo 具身智能平台,并提出机器人到云端(R2C)协议,推动机器人开发与安全的标准化。展开剩余69%摩根士丹利指出,随着企业将 AI 投资向硬件等物理世界领域拓展,行业发展速度将进一步加快,且多家科技公司近期已启动大规模机器人人才招聘。
中国政策加码:1870 亿基金助力,汽车企业转型占先机
中国对人形机器人产业的支持力度空前,各级政府已设立总规模约 1870 亿元人民币的产业基金,例如:
北京设立 100 亿元机器人产业发展投资基金。 深圳设立 100 亿元 AI 和机器人产业基金。 武汉新设立 10 亿元人形机器人产业基金,并提供双边补贴:应用方最高获 100 万元(占项目投入 30%),产品提供方最高获 100 万元(占研发投入 20%)。政策推动下,中国市场融资活动也创下纪录。2025 年 5 月,中国人形机器人公司融资交易达 25 笔,其中宇树科技完成 C 轮融资,估值达 17 亿美元,投资方包括吉利、蚂蚁集团、腾讯、阿里巴巴等企业。
大摩认为,中国在制造业与物理智能领域的优势至关重要。制造业与物理智能紧密相连,而 AI 赋能机器人技术的关键在于数据获取,这与制造能力直接相关。中国汽车企业正将人形机器人视为传统汽车业务的三大挑战之一,其向机器人领域转型具备天然优势。
商业化加速落地:2050 年市场规模或达 5 万亿美元
多家企业已开启人形机器人商业化部署:
富士康与英伟达正洽谈在休斯顿新建的 AI 服务器制造工厂部署人形机器人,预计协议将在未来几个月内敲定,机器人将于 2026 年一季度工厂生产 NVIDIA GB3000 服务器时投入使用。 亚马逊开发系统,计划让人形机器人担任配送工人,并将很快启动实际测试,测试将使用 Unitree G1 等多种机器人,通过 Rivian 电动货车运送到配送地点。 现代汽车预计在美国工厂部署 Atlas 人形机器人,特斯拉则继续计划年底前生产 “数千台” Optimus 人形机器人,用于自身工厂。摩根士丹利全球人形机器人 TAM 模型预测,到 2050 年,全球人形机器人市场年收入将接近 5 万亿美元,累计部署约 10 亿台,这一规模约为 2024 年全球 20 大汽车制造商总收入的两倍。按收入分类,到 2036 年人形机器人采用量约 2370 万台,到 2040 年达 1.344 亿台,到 2044 年达 4.28 亿台,高收入国家平均售价将从 2024 年的约 20 万美元降至 2040 年的 5 万美元。
资本市场热捧:“人形机器人 100” 指数跑赢大盘
截至 6 月 24 日收盘,“人形机器人 100” 指数今年以来上涨 14.4%,跑赢标普 500 指数约 11 个百分点。其中,中国公司表现亮眼,双林股份涨幅高达 148% 居首,金力永磁上涨 132%,凸显中国在人形机器人产业链中的强势地位。
当前沈阳股票配资,人形机器人市场已迎来历史性拐点,科技巨头的生态竞争、政府的政策支持、商业化应用的落地以及资本市场的认可,正共同推动这一万亿美元级新兴产业加速发展。
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